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Aus den Medien
Ems-Vechte-Welle: 15 % weniger Fluggäste am FMO?
Montag, 06. Februar 2012
Emsland/ Grafschaft Bentheim. Dem Flughafen Münster/ Osnabrück könnte in diesem Jahr ein Einbruch der Passagierzahlen von 15 Prozent drohen. Grund sind die Sparpläne bei airberlin und die Pleite von Cirrus. Dadurch sind mehrere Strecken weggefallen. 2011 zählte der FMO etwa 1,3 Millionen Fluggäste. Im Vergleich zum Vorjahr blieb diese Zahl stabil. Um einen möglichen Rückgang zu verhindern, überlegen die Flughafengesellschafter kurzfristig mehr auf Billig-Fluglinien zu setzen.
NOZ: SPD: Wirtschaft an FMO-Kosten beteiligen
Freitag, 16. Dezember 2011
Stadtrat will neue Wirtschaftlichkeitsanalyse
Osnabrück. Der Osnabrücker Stadtrat fordert eine neue Analyse zur Wirtschaftlichkeit eines Flughafenausbaus. Ohne Analyse werde es kein weiteres Geld für die aus Osnabrück geben, entschied der Rat mit rot-grüner Mehrheit. Und eine Kostenbeteiligung der Wirtschaft würde auch „mit Sympathie“ betrachtet, sagte SPD-Fraktionschef Frank Henning.
NOZ: Nur 3.000 statt 3.600 Meter lange Piste: Flughafen Münster/Osnabrück und Naturschutzbund einigen sich
Freitag, 16. Dezember 2011
Details noch offen
ra Münster/Osnabrück. Die wahrscheinlich entscheidende Hürde für den Ausbau der Start- und Landebahn am Flughafen Münster/Osnabrück (FMO) ist genommen: Die FMO-Geschäftsführung und der Hauptkritiker des Projektes, der Naturschutzbund (NABU) Nordrhein-Westfalen haben sich auf einen verkürzten Ausbau von jetzt 2200 auf nur 3000 Meter geeinigt. Ursprünglich war eine 3600 Meter lange Piste geplant.
Startbahnverlängerung: FMO und NABU einigen sich
Donnerstag, 08. Dezember 2011
Der Flughafen Münster/ Osnabrück und der NABU haben sich im Streit um eine Startbahnverlängerung geeinigt. Die neue Piste soll nun nur noch 3000 Meter lang werden. Ursprünglich waren 3600 Meter geplant. Dadurch muss ein Bach am Ende der Bahn nicht mehr durch einen Tunnel geleitet werden. Das Gewässer wird nun um die Startbahn herum geleitet. Wann die Arbeiten für die Verlängerung starten können, ist aber weiter unklar. Noch fehlt grünes Licht der Landesregierung in Düsseldorf.
Die Nutzung des Textes erfolgt mit freundlicher Genehmigung der Ems-Vechte-Welle.
Neue OZ: Belastete Beziehung
Montag, 21. November 2011
Die Neue OZ berichtete am 4. November 2011 in einem Kommentar über die schlechte Kommunikation der Verantwortlichen seitens des geplanten Flughafen Twente.
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